Como elixir un derrame de petróleo mariño?

Co fin de evitar accidentes de verteduras de petróleo na extracción de petróleo e resposta de emerxencia a grandes accidentes de verteduras de petróleo, as empresas de resposta ás emerxencias ambientais utilizan booms de derrames de petróleo mariños de caucho durante todo o ano.Non obstante, segundo os comentarios do mercado, os vertidos de petróleo mariño de caucho teñen fortes limitacións debido aos seus propios materiais duros.

wikipedia–Importancia da prevención de vertidos de petróleo na extracción de petróleo

Anteriormente, unha empresa de equipos de emerxencia de protección ambiental atopounos, despois da comunicación, descubriron que os vertidos de petróleo mariño de goma que usaban antes debido ao material duro non poden estar coa ondulación das ondas, necesitan con urxencia unha textura suave, boa resistencia á intemperie, resistencia ao aceite do boom petroleiro.O noso persoal de I + D foi ao lugar por primeira vez para comprender o uso da situación, despois de continuas investigacións e desenvolvementos e experimentos, finalmente desenvolveu un derrame de petróleo mariño negro.Este boom petroleiro non só é adecuado para a explotación de campos petrolíferos, senón que tamén é axeitado para peiraos, portos, canles de transporte marítimo e outras fugas, fallos e outros campos de buques.

Características dos derrames de petróleo mariño negro de Annilte:

1 、 material A+ importado de Alemaña, sen residuos e material reciclado, a banda é suave, resistente ao aceite, boa resistencia á intemperie;

2, a superficie foi especialmente tratada, a superficie do corpo do cinto é lisa, fácil de limpar e pódese reutilizar;

3, espesor ata estándar, forte forza de tracción, pode manter o estado de parada vertical e flotar xunto coas ondas;

4, o uso de adhesivo de dobre cara, e a capa de liña está envolto, resistencia aos álcalis, resistencia á hidrólise, pode ser inmerso en operacións de auga de mar durante todo o ano.

Ámbitos de aplicación dos vertidos de petróleo mariño:

Amplamente utilizado en ríos, portos, peiraos, petróleo, barcos, mar, lagos, depuración de augas residuais e outras augas onde existe a posibilidade de verteduras de petróleo.